精量電子JL系列角度位移傳感器是一種互感式傳感器，線圈組合由一個(gè)初級線圈和2個(gè)對稱的次級線圈、底座和骨架等構(gòu)成，3個(gè)線圈由鐵芯和底座固定，并形成磁路的一部分。那么此類傳感器的原理及其特點(diǎn)有哪些呢？在這里精量電子科技小編就這個(gè)問題給大家講述一下：
一、 JL系列角度位移傳感器的原理：
JL系列角度位移傳感器采用了差動變壓器原理，將轉(zhuǎn)動的角度變換成電信號，并按一定比例輸出。若使輸出信號為一個(gè)與角位移成比例的直流信號，則需要配一臺變送器，精量電子科技公司有與之配套的變送器、標(biāo)準(zhǔn)輸出電壓為0～5V。
角度位移傳感器的外殼由不銹鋼制成，轉(zhuǎn)子在殼內(nèi)被安裝在能連續(xù)轉(zhuǎn)動、磨擦很小的一對微型軸承上。由于在工藝上，采取了特殊方法，使測量范圍比國外同類產(chǎn)品大一倍以上，較大可達(dá)±145°偏心圓盤(相當(dāng)于直線式差動變壓器的鐵芯)和軸固定在一起。偏心圓盤處于中間位置時(shí)，2個(gè)次級線圈的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同。隨著軸轉(zhuǎn)動，偏心圓盤隨之轉(zhuǎn)動，偏心圓盤轉(zhuǎn)向的那邊磁感應(yīng)強(qiáng)度大于另一邊的磁感應(yīng)強(qiáng)度，因此，輸出信號隨著偏心圓盤的轉(zhuǎn)動而變化，把角位移信號轉(zhuǎn)換為模擬信號。在柴油機(jī)齒條位置測試領(lǐng)域，角位移傳感器通過檢測位移信號，將其轉(zhuǎn)換為電壓或電流信號輸出至調(diào)速系統(tǒng)控制器，經(jīng)過控制器的運(yùn)算及變換，輸出信號至執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的控制。
二、JL系列角度位移傳感器的特點(diǎn)：
JL系列角度位移傳感器屬于差動變壓器式角位移傳感器，具有測量范圍較大±145°、 體積小，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。 還具有成本低，占用體積小，能夠?qū)\(yùn)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無間隙的測量，動態(tài)響應(yīng)快，穩(wěn)態(tài)性能好的優(yōu)點(diǎn)，完全能夠滿足柴油機(jī)正常調(diào)速的工作要求，能夠可靠地測量柴油機(jī)齒條運(yùn)動位置，因此角位移傳感器非常適合電子調(diào)速器使用，而其性能好與壞成為準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)控制的一個(gè)重要因素，直接影響了整個(gè)柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能。
綜上所述就是精量電子JL系列角度位移傳感器的原理及其特點(diǎn)，型號的不同，在使用中稍微有一些差別，用戶在使用時(shí)可根據(jù)公司配備的說明書去操作，有什么問題可以咨詢廠家技術(shù)人員，我們會一一指導(dǎo)。
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